產品(pin)組(zu)成(cheng)廂(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)隨(sui)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)主要由固(gu)定軌道、基(ji)本機(ji)構、一(yi)級機(ji)構、二級機(ji)構、小車(che)機(ji)構、升(sheng)降(jiang)機(ji)構、導電系(xi)統及電氣控(kong)制系(xi)統等(deng)組(zu)成(cheng)。安裝方式(shi)：安裝于廂(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)車(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)頂部(bu)，安裝、調(diao)試簡(jian)便。技術及性能(neng)參數：1.產品(pin)重(zhong)量系(xi)列：125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm；2.伸出長(chang)(chang)度(du)(du)可(ke)達(da)2m；3.起(qi)升(sheng)高度(du)(du)：5m；4.升(sheng)降(jiang)速(su)度(du)(du)：5m/min；5.運行速(su)度(du)(du)：16m/min；6.縱向(xiang)行程：根據(ju)車(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)長(chang)(chang)度(du)(du)；7.橫向(xiang)行程：根據(ju)車(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)寬度(du)(du)；8.控(kong)制部(bu)分(fen)：無(wu)線(xian)遙控(kong)；9.電源：i.汽車(che)自身(shen)電源24V,DC；ii外(wai)接電源：單相(xiang)220V50HzAC；。使用(yong)場合(he)：1.長(chang)(chang)件運輸，如(ru)：鋼材(cai)及鋁(lv)合(he)金型材(cai)，建筑材(cai)料等(deng)；2.零擔(dan)快(kuai)(kuai)件，如(ru)：超市貨(huo)(huo)(huo)(huo)品(pin)、長(chang)(chang)途零擔(dan)快(kuai)(kuai)件業(ye)(ye)務；3.冷藏生(sheng)鮮貨(huo)(huo)(huo)(huo)物，如(ru)：各(ge)類肉類、素菜類等(deng)；4.維修業(ye)(ye)，如(ru)：重(zhong)型車(che)4S店(dian)的(de)維護車(che)輛；5.野(ye)外(wai)作業(ye)(ye)，如(ru)：石油、環保等(deng)野(ye)外(wai)作業(ye)(ye)；6.野(ye)外(wai)訓練， 如(ru)；如(ru)無(wu)人機(ji)野(ye)外(wai)航(hang)訓等(deng)。廂(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)，廂(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)隨(sui)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)，廂(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)吊，品(pin)質佳；錦州廂(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)生(sheng)產商

產品(pin)組成廂(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)隨車(che)(che)(che)(che)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)主要由固定軌道(dao)、基(ji)本(ben)機(ji)構、一級(ji)機(ji)構、二級(ji)機(ji)構、小車(che)(che)(che)(che)機(ji)構、升(sheng)降機(ji)構、導電(dian)系統及電(dian)氣控制系統等(deng)(deng)(deng)組成。安(an)(an)裝(zhuang)方式(shi)：安(an)(an)裝(zhuang)于廂(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)廂(xiang)頂部，安(an)(an)裝(zhuang)、調試(shi)簡便。技術及性能參數：1.產品(pin)重(zhong)量系列：125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm； 2.伸出長(chang)度(du)(du)(du)(du)可達2m；3.起(qi)(qi)升(sheng)高(gao)度(du)(du)(du)(du)：5m；4.升(sheng)降速度(du)(du)(du)(du)：5m/min；5.運(yun)行速度(du)(du)(du)(du)：16m/min；6.縱向行程：根(gen)據車(che)(che)(che)(che)廂(xiang)長(chang)度(du)(du)(du)(du)；7.橫向行程：根(gen)據車(che)(che)(che)(che)廂(xiang)寬(kuan)度(du)(du)(du)(du)；8.控制部分(fen)：無(wu)線遙控；9.電(dian)源：i.汽車(che)(che)(che)(che)自(zi)身(shen)電(dian)源24V,DC；ii外(wai)接(jie)電(dian)源：單相220V50HzAC；。使用場合：1.長(chang)件運(yun)輸(shu)，如：鋼材(cai)及鋁合金型(xing)材(cai)，建筑材(cai)料等(deng)(deng)(deng)；2.零擔(dan)快件，如：超市貨(huo)(huo)品(pin)、長(chang)途零擔(dan)快件業(ye)(ye)(ye)務；3.冷(leng)藏生鮮(xian)貨(huo)(huo)物(wu)，如：各類(lei)肉類(lei)、素(su)菜類(lei)等(deng)(deng)(deng)；4.維(wei)(wei)修業(ye)(ye)(ye)，如：重(zhong)型(xing)車(che)(che)(che)(che)4S店的維(wei)(wei)護車(che)(che)(che)(che)輛；5.野外(wai)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)，如：石油、環保(bao)等(deng)(deng)(deng)野外(wai)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)；6.野外(wai)訓(xun)練，如；如無(wu)人機(ji)野外(wai)航訓(xun)等(deng)(deng)(deng)。天津生產廂(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)廂(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)，廂(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)隨車(che)(che)(che)(che)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)，廂(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)吊，品(pin)質優，南京(jing)高(gao)銳(rui)特；

產品(pin)組(zu)成(cheng)廂(xiang)式貨(huo)車(che)(che)隨車(che)(che)起(qi)重機(ji)主要由固定(ding)軌道(dao)、基(ji)本機(ji)構(gou)、一級機(ji)構(gou)、二級機(ji)構(gou)、小(xiao)車(che)(che)機(ji)構(gou)、升降機(ji)構(gou)、 導電(dian)系統(tong)(tong)及(ji)電(dian)氣(qi)控制系統(tong)(tong)等(deng)(deng)組(zu)成(cheng)。安裝方式：安裝于(yu)廂(xiang)式貨(huo)車(che)(che)車(che)(che)廂(xiang)頂部，安裝、調試簡(jian)便。技術及(ji)性能參數(shu)：1.產品(pin)重量系列(lie)：125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm；2.伸(shen)出長度(du)(du)可達2m；3.起(qi)升高(gao)度(du)(du)：5m；4.升降速度(du)(du)：5m/min；5.運(yun)行(xing)速度(du)(du)：16m/min；6.縱(zong)向行(xing)程：根據(ju)(ju)車(che)(che)廂(xiang)長度(du)(du)；7.橫向行(xing)程：根據(ju)(ju)車(che)(che)廂(xiang)寬度(du)(du)；8.控制部分：無(wu)線遙控；9.電(dian)源(yuan)(yuan)：i.汽(qi)車(che)(che)自身電(dian)源(yuan)(yuan)24V,DC；ii外接電(dian)源(yuan)(yuan)：單相(xiang)220V50HzAC；。使用(yong)場合：1.長件運(yun)輸，如(ru)：鋼材(cai)及(ji)鋁合金型(xing)材(cai)，建(jian)筑材(cai)料等(deng)(deng)；2.零(ling)擔快件，如(ru)：超市貨(huo)品(pin)、長途零(ling)擔快件業(ye)務；3.冷藏生鮮貨(huo)物，如(ru)：各類(lei)肉類(lei)、素菜類(lei)等(deng)(deng)；4.維修(xiu)業(ye)，如(ru)：重型(xing)車(che)(che)4S店的維護車(che)(che)輛；5.野外作業(ye)，如(ru)：石油、環保等(deng)(deng)野外作業(ye)；6.野外訓練，如(ru)；如(ru)無(wu)人機(ji)野外航訓等(deng)(deng)。

隨(sui)(sui)著城市(shi)化(hua)(hua)的(de)快(kuai)速發展，及對環(huan)保(bao)和安全性(xing)要求的(de)提高，箱(xiang)式(shi)貨(huo)車(che)(che)的(de)輸(shu)送已成(cheng)為(wei)現代物流的(de)主體，是其(qi)它車(che)(che)型(xing)無法取代的(de)。但由于(yu)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)車(che)(che)的(de)密閉性(xing)，靠常(chang)規起(qi)吊搬運設備(bei)幾(ji)乎無法正常(chang)進(jin)行(xing)，除(chu)大(da)型(xing)貨(huo)場、碼頭能(neng)實現機(ji)械(xie)化(hua)(hua)或半(ban)機(ji)械(xie)化(hua)(hua)裝卸(xie)外，大(da)部分(fen)場合只能(neng)使(shi)用人力裝卸(xie)，勞(lao)動強度大(da)，經(jing)常(chang)造(zao)成(cheng)貨(huo)物的(de)損壞(huai)。廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)車(che)(che)隨(sui)(sui)車(che)(che)起(qi)重(zhong)機(ji)（廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)車(che)(che)吊） 徹底(di)解(jie)決了(le)這一難題。廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)車(che)(che)隨(sui)(sui)車(che)(che)起(qi)重(zhong)機(ji)（廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)車(che)(che)吊）的(de)出現，改(gai)變(bian)了(le)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)車(che)(che)的(de)裝卸(xie)方式(shi)，根本上徹底(di)解(jie)決了(le)這一難題。廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)車(che)(che)，廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)車(che)(che)隨(sui)(sui)車(che)(che)起(qi)重(zhong)機(ji)，廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)車(che)(che)吊機(ji)，品質(zhi)優(you)，南京高銳特；

隨著城市化(hua)的快速發展(zhan)，及對環保和安全性(xing)要求的提高，箱式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)的輸(shu)送(song)已成(cheng)(cheng)為現代物(wu)流的主(zhu)體，是其它車(che)(che)(che)型(xing)無(wu)法(fa)取代的。但由于廂(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)的密閉(bi)性(xing)，靠常(chang)規起(qi)吊搬運(yun)設備幾乎無(wu)法(fa)正常(chang)進行，除(chu)大型(xing)貨(huo)場、碼頭能實現機(ji)(ji)械(xie)化(hua)或(huo)半機(ji)(ji)械(xie)化(hua)裝卸(xie)外，大部分場合只能使用人力裝卸(xie)，勞動強度大，經(jing)常(chang)造成(cheng)(cheng)貨(huo)物(wu)的損(sun)壞。廂(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)-隨車(che)(che)(che)起(qi)重機(ji)(ji)（廂(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)吊）徹底(di)(di)解決了(le)(le)(le)這一難(nan)題(ti)。廂(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)隨車(che)(che)(che)起(qi)重機(ji)(ji)（廂(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)吊）的出(chu)現，改(gai)變了(le)(le)(le)廂(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)的裝卸(xie)方式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，根本上徹底(di)(di)解決了(le)(le)(le)這一難(nan)題(ti)。廂(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)，廂(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)隨車(che)(che)(che)起(qi)重機(ji)(ji)，品質好，南京高銳特；錦州廂(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)生(sheng)產商(shang)

廂式(shi)貨(huo)車，廂式(shi)貨(huo)車吊機，品質優，南(nan)京；錦(jin)州廂式(shi)貨(huo)車生產(chan)商

隨(sui)著城市化(hua)的(de)(de)快(kuai)速發展，及對環保(bao)和安全性(xing)要(yao)求的(de)(de)提高(gao)，箱式(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)的(de)(de)輸送已成為現代物流(liu)的(de)(de)主體(ti)，是其它車(che)(che)(che)型無法(fa)取代的(de)(de)。但由于廂(xiang)式(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)的(de)(de)密閉性(xing)，靠常(chang)規起(qi)吊(diao)搬運設備幾乎無法(fa)正常(chang)進(jin)行，除(chu)大型貨(huo)場、碼頭(tou)能實(shi)現機(ji)(ji)械(xie)化(hua)或半機(ji)(ji)械(xie)化(hua)裝卸(xie)外， 大部分場合只能使用人力裝卸(xie)，勞動強度大，經常(chang)造(zao)成貨(huo)物的(de)(de)損壞(huai)。廂(xiang)式(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)隨(sui)車(che)(che)(che)起(qi)重機(ji)(ji)（廂(xiang)式(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)吊(diao)）徹底解決了這一(yi)難題。廂(xiang)式(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)隨(sui)車(che)(che)(che)起(qi)重機(ji)(ji)（廂(xiang)式(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)吊(diao)）的(de)(de)出現，改變(bian)了廂(xiang)式(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)的(de)(de)裝卸(xie)方式(shi)(shi)，根(gen)本上徹底解決了這一(yi)難題。錦州廂(xiang)式(shi)(shi)貨(huo)車(che)(che)(che)生(sheng)產商

本(ben)文來(lai)自(zi)深(shen)圳市鑫尚雅電子有(you)限公司：//xcnyxxfw.cn/Article/04b05399942.html